在哪开？如何保障安全？自动驾驶汽车在北京上路

中国新闻来源：央视网 2018年03月23日 10:41

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　　央视网消息：22日上午10点，欧博在北京市经济技术开发区，首批自动驾驶测试试验用临时号牌正式发放，获批的自动驾驶车辆开始上路测试。

　　自动驾驶，皇冠安全第一。在北京之前，上海已经允许自动驾驶的车辆在开放区域测试。那么这两个城市采取了哪些措施，来保障车辆、操作人员和周边人员的安全？万一发生交通事故，DG游戏法律上又该如何认定责任呢？

　　为确保交通安全，北京首批自动驾驶汽车的开放测试道路都选在五环外，避开了住宅区、办公区、医院、学校等人流量车流量集中的区域。测试道路上均安装了明显的自动驾驶测试路段指示标志，欧博注册自动驾驶测试车辆上也统一张贴醒目的自动驾驶测试车身标识，便于公众识别。测试驾驶员必须通过不少于50小时的培训，能够随时接管自动驾驶车辆。

　　与上海一样，欧博代理北京自动驾驶车辆在开放道路测试之前，也经过了封闭测试场的考核。其中，对自动驾驶车辆的考核就包含了感知周边环境、通过鸣笛等人可感知的方式提醒周边交通参与者等，如果遇到故障等不能处理的情况，自动驾驶车辆需要用人可感知的方式提醒驾驶员。人工介入的时间不可超过1分钟，紧急情况下停车要不超过2秒。

　　根据评估办法，在测试中如果碰到发生交通事故、争道抢行、行驶中不能保持安全距离和安全车速等近30种情况，道路测试都不过关，有些情况下还会被“一票否决”。

　　上海市此前规定，车企必须为申请道路测试的自动驾驶车辆购买每车不低于500万元的交通事故责任保险，或提供不低于500万元的交通事故赔偿保函。测试期间必须同车配备经验丰富且无严重违法纪录的测试驾驶员，随时处置突发状况。其他包括车辆上路手续和道路上的违法，均与现行法规保持一致。

　　上海市公安局交警总队政委曹光毅说，如果有责事故，测试主体单位要负民事赔偿责任，测试驾驶员同样要负事故的驾驶人的责任。